當前位置：
如何做好道路護欄的噴粉處理?道路隔離欄噴粉過程中,要注意吊具的導電性,且吊具上的徐層不宜太厚,過厚時可采取集中焚燒的方法清除用具上的涂層;由于工件較重，定要設計好掛具,要求掛具牢固;采用預烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以一定厚度的粉未涂料較好地附著在工件的表面,三是工件盡快均勻受熱 加快固化過程一般預烘的溫度是80-140,對于護欄產品 根據其特點 采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結合的形式目的是實時監控噴粉質量,產品質量穩定,一般純聚酚粉術涂料的固化條件是200°,10min通過調整加熱爐的溫度和速來固化溫度和時間。道路隔離欄噴粉采用冷風吹千,在吹千的過程中,對工件進行檢查,對于允許缺陷,如流掛、起泡、露底、締孔等可用內酮等稀釋粉未涂料趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化對于重大缺陷需要進行返修處理,根據涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法.
以上就是道路隔離護欄的相關內容，希望能夠對大家有所幫助。
