京式交通護欄的一根橫管沖孔處裝置防水圈,另一根橫管沖孔處裝置防水卡,先將兩根橫管的配件全部安好。裝置防水卡的橫管為下橫管,然后把豎管的一端穿進上橫管,穿下橫管的時分,需求用一個引導小工具,將引導工具裝置在豎管沒有尖的這一端,再把豎管穿進下橫管,固定好就能夠。

怎樣對京式交通護欄涂裝好京式交通護欄的流化床浸塑是應用工件的熱容量停止粉末涂料的熔覆的。先把粉末涂料放入底部透氣的活動槽中,從槽下風室送入潔凈的緊縮空氣,使粉末涂料活動并懸浮相應的高度,構成穩定的流化狀態,然后把預先加熱到粉末涂料熔點以上溫度的工件浸入活動槽中。
粉末涂料就平均地附著到被涂工件的外表上,經過浸漬后,取出并恰當振動除去多余的粉末,然后送入塑化爐流平,出爐冷卻取得平均的涂膜。流化床浸塑要想契合規范請求的涂膜,對粉末的活動性能和樹脂的熔融特性均有請求。
京式交通護欄流化床涂裝的方式靠人工從預熱爐中取收工件,逐一浸塑后送入塑化爐中流平,能夠單個塑化,也能夠成批塑化流平,手工浸塑勞動強度大,區域溫度高,環境粉塵多,浸粉后京式交通護欄設定時間進入塑化爐內流平。在全自動浸塑過程中,工件保送節拍、浸粉時間、振動時間及預熱爐和塑化爐的溫度均可自動控制。

當前位置:
