當前位置：
鐵路防護柵欄的預制裝置嚴厲依照規范化施工，整體構造到達穩定、美觀、剛度大，鋼筋采用集中加工，混凝土集中拌合供給。養護區采用自動定時噴淋養護。影響鐵路防護柵欄驗收的要素有什么為保證混凝土強度，需求不時優化混凝土配合比，混凝土在澆筑12小時后即停止澆水養護。
養護時間不少于7小時，為保證構件快速脫模，施工時采用一層塑料薄膜和二層毛氈掩蓋的辦法停止養護。鋼筋骨架采用綁扎和點焊相分離的方式，確保骨架在預制灌注混凝土的過程中不變形。邊框是采用的是矩管資料，規格為30mm×50mm,厚度為2.0mm的規范。
這里關鍵是矩管的厚度，假如差上個0.1或者0.2mm,整體的重量也會輕不少，驗收也不會經過，鐵路防護柵欄鐵路防護柵欄金屬網片的內絲直徑能否到達400絲，少也要394絲，這個是允許有6絲的一個誤差，假如內絲直徑低于 394絲，那么整個網片的重量會輕很多，會形成驗收不經過。
鐵路防護柵欄應采用后熱鍍鋅處置再浸塑，焊接完成后整體熱鍍鋅，而不是采用鍍鋅的原資料，上鋅量有很大的不一樣，后熱鍍鋅請求上鋅量不低于270g/㎡在浸塑方面的驗收，請求鐵路防護柵欄運用原生粉末，一些再生的粉末，剛開端幾個月還行，過一段時間后鐵路防護柵欄外表會呈現裂紋或者脫皮的現象。對鐵路防護柵欄做好驗收是很重要點。
