防眩網的規格和種類很多。從成型過程來看，有玻璃鋼緊縮成型，玻璃鋼擠出成型，塑料旋轉成型，塑料吹塑，塑料注射成型和塑料擠出成型。從范圍散布來看，高度為70厘米至1.1 m.寬度從140毫米到290毫米，厚度從3毫米到70毫米等還有各種各樣的資料。

　　例如SMC FRP,DMC FRP,HDPE（高密度聚乙烯），PVC（聚氯乙烯），ABS等，不管原料，成型工藝或構造如何，防眩網絡都具有共同點。正是這種共性終能夠肯定防眩光網絡能否能夠在高速公路上運用。不時吹氣，不時撞擊而不改動顏色應該是一切合格的防眩網的三個根本要素。

　　吹不時：許多人可能不置信風會吹走高速公路上的防眩光網絡，但事實證明這種狀況經常發作。颶風過后，高速公路上的防眩網被炸成碎片，認真察看尚未吹散的防眩網，能夠發現這些未破損的防眩網根部基本沒有一點細微的裂痕，這是由防風網在吹氣過程中左右搖晃而構成的。

　　由于根部應力集中，因而風轉矩也大，因而，根部是防眩網簡單的決裂方向。在許多中央，在沙塵暴或颶風過后，防眩網經常被大面積吹散，這是由于無法構成根部強度，撞不時：防眩網經常被腰部折斷。這是一個問題。有人以為，道路上防眩光網絡的危害是由產質量量或人為要素形成的。

　　但是，經查詢，發現道路上每個防眩網的裂痕長達數十米，由于高速公路是封鎖的，因而行人很少進入。因而，被汽車撞到是形成道路上防眩網決裂的主要緣由，無變色：防眩網褪色。由于在消費防眩網時色母粉不能得到很好的控制，因而某些防眩網會在不到一個月的時間內褪色，因而停止改換。