高速公路護(hù)欄網(wǎng)的路基工程完成后才起頭停止公路護(hù)欄網(wǎng)宜及早實(shí)施；施工單元在施工前制定細(xì)致的施工結(jié)構(gòu)方案送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)依照容許的施工結(jié)構(gòu)方案，按圖紙懇求及實(shí)踐地形、地物的環(huán)境停止施工放樣，定出立柱中間線施工方案。

　　停止需求的清場和挖除樹根以便按劃定的坡度和線形構(gòu)筑公路護(hù)欄網(wǎng)，假如創(chuàng)造公路隔絕柵中若有斷開處或在路徑交錯口時，可視必要得當(dāng)調(diào)解立柱間距。超越河道時，當(dāng)河兩岸寬不逾越6M時，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲毗鄰起來；當(dāng)河兩岸寬大于6M時，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做中止封鎖毗鄰設(shè)置。

　　施工方案單元要在當(dāng)圖紙中，懇求把護(hù)欄網(wǎng)的立柱、支持或錨頭埋入混凝土底子中時，承包人應(yīng)設(shè)置需求的權(quán)且拉索或支持，以把立柱結(jié)實(shí)于得當(dāng)位置，直到混凝土軟化為止。混凝土攝生7D時期，不該在立柱、拉索和支持上安頓或拉緊任何質(zhì)料或部件。

　　一切立柱均應(yīng)按照圖紙懇求和線形垂直埋設(shè)，在高壓輸電線穿過安頓公路護(hù)欄網(wǎng)之處，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力局部的劃定接上地線，當(dāng)電線平行或靠近平行于公路護(hù)欄網(wǎng)且電線在公路護(hù)欄網(wǎng)上方時，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω（歐姆）。

　　立柱的埋設(shè)應(yīng)分段停止，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的征象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不服的環(huán)境。