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機場護欄網的表面處理工藝

作者:admin     發布日期: 2022-11-11    

1.機場護欄網的鍍鋅的工藝方法有電鍍、熱鍍、粉鍍等,目前多采用熱浸鍍鋅。熱鍍的壽命相對電鍍長一些。粉度較適于螺栓.連接件等表面不規則的物體。鍍鋅防腐法在干燥氣候條件下使用效果較好,其kang酸,堿,鹽的腐蝕能力較差,在潮濕多雨,沿海等地區壽命很短。鍍鋅的優點是鍍鋅層與金屬基體結合牢固。在《隔離柵技術條件》(JT/T374-1998)中,鋼板網的鍍鋅附著量要求如下:當板厚為4.0mm時,鋅層質量平均值為135g/m和270g/m.(重工業,都市,沿海等腐蝕較嚴重地區取高值)。機場鋼筋網立柱,斜撐的鋅層質量不得低于450g/m。

2.機場護欄網噴塑:噴塑是利用靜電發生器使金屬表面與塑料粒子之間形成靜電場,將塑料粉末吸附在金屬表面,經塑化后形成保護膜。噴塑采用熱固性材料。如環氧樹脂,酚醛樹脂等,涂層薄(厚度0.07-0.2mm),未經改性處理的涂層固化后一般較脆,受碰撞易脫裂成片狀剝落。

3.機場護欄網鍍鋅與浸(噴)塑雙涂層防腐;金屬構件或鋼筋網片先經熱浸鍍鋅,鍍層厚度約0.015mm左右,再經噴塑或浸塑處理。采用這種方法,理論上防腐效果好于單一鍍層防腐,但防腐年限也并非成倍增加,而取訣于加工工藝,各鍍層厚度以及各鍍層與金屬間緊密結合的程度等。金屬圍界防腐處理方法,無論采用以上哪一種,都要求鍍防腐層之前,將金屬構件經過酸洗或特殊工藝處理,除去金屬表面的浮銹,以使鍍層與金屬構件牢固地結合在一起

4.機場護欄網浸塑:浸塑是將金屬構件預熱后浸人流化狀態的塑料粉末中,以金屬構件自身的熱量使粉末均勻沾附于構件表面,再進一步加熱使粉末充分熔融流平,冷卻后金屬表面即形成平滑的塑層,塑層厚度0.4-0.8m,浸塑防腐比較適用于潮濕,多雨的氣候。質量好的潯塑產品使用壽命可達10年。



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