鐵路防護(hù)柵欄選擇優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲，編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。

鐵路防護(hù)柵欄的特點(diǎn)

1、鐵路防護(hù)柵欄的立柱采用混凝土澆筑件，護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格比較低，從而工程造價(jià)低。

2、鐵路防護(hù)柵欄強(qiáng)度高，整體穩(wěn)定性好。

3、鐵路防護(hù)柵欄的表面彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4、鐵路防護(hù)柵欄的整體非常和諧，美觀，能夠很好地和鐵路周圍的環(huán)境相融合。

5、鐵路防護(hù)柵欄的表面處理工藝有著非常優(yōu)越的防腐、防老化、抗曬特點(diǎn)。

鐵路防護(hù)柵欄安裝時(shí)應(yīng)注意的問題

1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確堂握各種施工圖紙，對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

2、如果立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出更正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)干鐵路防護(hù)柵欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

3、鐵路隔離網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分，鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在干原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。