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高鐵刺絲滾籠的資料有很多種，水泥護欄資料、刺絲籠資料和金屬網資料，在本錢方面會有所不同。高速鐵路護欄的原資料為國標鋼材、水泥、角鋼、鋼管、低碳鋼絲，比傳統高速護欄、鐵路護欄網更漂亮，防盜功能更強。另外，因為高速鐵路護欄與地上觸摸面積有限，運送不方便，裝置成型后不易丟失，為鐵路部門節省了二次保護本錢。
在拆開高鐵刺絲滾籠包裝的時分要十分留意，一定要做好防護辦法，這兒要說說刺絲滾籠的包裝方式，一般咱們是將成卷的刺絲滾籠用防水紙和編織袋雙層包裹，有時為了節省運送空間會將很多卷包裝好的刺絲滾籠產品用壓縮機壓縮。在壓縮過程中也許會有個別刺絲滾籠內部接頭崩開的現象，所以拆開是一點要留意。
其次在高鐵刺絲滾籠裝置前一定要確認刺絲滾籠裝置基礎的結實性，鐵路上的刺絲滾籠有的裝置在水泥立柱上，有的裝置在金屬護欄網頂部，不管是水泥立柱仍是金屬護欄網咱們一定要保證他們裝置結實，不然容易對刺絲滾籠裝置人員形成人身損害。后，在翻開高鐵刺絲滾籠固定的過程中，好一個接一個地裝置，不要一次悉數翻開。不然，容易對對方形成損害。固定時須結實固定。因為刺絲籠有彈性，所以不要損害設置者。
